График работы
Кошик
USD - 41грнEUR - 42,5грн
Автозапчасть JPR741 производителя TRW
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRWJPR741 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32 Відстань між отворами кріплення [мм]: 80 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Кількість входів/виходів: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5 Форма адаптера: трикутний |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TRW JPR741 | ||||||||
| IPD36-2192 | IPD 36-2192 |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32 Відстань між отворами кріплення [мм]: 80 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Кількість входів/виходів: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5 Форма адаптера: трикутний |
Уточнити наявність | |||||
| AUTEX863197 | AUTEX 863197 |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32 Відстань між отворами кріплення [мм]: 80 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Кількість входів/виходів: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5 Форма адаптера: трикутний |
Уточнити наявність | |||||
| BOSCHK S00 000 522 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| BOSCHK S01 000 492 | |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Замінна частина: |
Уточнити наявність | |||||
| QUINTON HAZELLQSRPA961 | QUINTON HAZELL QSRPA961 |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
|
Уточнити наявність | |||||
| ZF LENKSYSTEME7690.955.131 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос Замінна частина: |
Уточнити наявність | |||||
| ZF LENKSYSTEME8002 247 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос Замінна частина: |
Уточнити наявність | |||||
| ERA BENELUXSP85277 |  |
Гідравлічний насос, кермо | Уточнити наявність | |||||
| ZF PARTS8002 247 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Види насосів: лопатевий насос Замінна частина: |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVADP3334 |  |
Гідравлічний насос, кермо
Вид експлуатації: гідравлічний
Висота [мм]: 99 Для виробника рульового керування: ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: Ø16mm |
Уточнити наявність | |||||
| AUDI8E0145155T | AUDI 8E0145155T |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32 Відстань між отворами кріплення [мм]: 80 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Кількість входів/виходів: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5 Форма адаптера: трикутний |
Уточнити наявність | |||||
| AUDI8E0145156S | AUDI 8E0145156S |
Гідравлічний насос, кермо
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Відстань від адаптера до насоса [мм]: 32 Відстань між отворами кріплення [мм]: 80 Вид експлуатації: гідравлічний Діаметр кінця впускної труби [мм]: 16 Діаметр точок кріплення [мм]: 8 Дотримуватись сервісної інформації: Кількість входів/виходів: 2 Обмеження виробника: ZF Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: M16x1,5 Форма адаптера: трикутний |
Уточнити наявність | |||||