График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMLINECHA004 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Кількість отворів: 4 Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для COMLINE CHA004 | ||||||||
| FEBI BILSTEIN21721 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,1 Внутрішній діаметр: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 133 Кількість отворів: 4 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина (мм): 80 |
Уточнити наявність | |||||
| MAPCO26120 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
Вага, кг]: 2,52
Внутрішній діаметр: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 132,8 Ширина (мм): 73,4 |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG60 92 1721 | ![]() |
Комплект підшипника маточини колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Вага, кг]: 2,1 Внутрішній діаметр: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 133 Кількість отворів: 4 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина (мм): 80 |
Уточнити наявність | |||||
| TOPRAN700 177 | ![]() |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Додатковий артикул / Додаткова інформація 2: з колісним підшипником Кількість на вісь: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Число отворів у диску колеса: 4 |
Уточнити наявність | |||||
| TRICLO905018 | ![]() |
Маточина колеса
? фаски 2 [мм]: 100
Внутрішній діаметр: 25 Зовнішній діаметр [мм]: 133 Кількість отворів: 4 Конструкція підшипника: радіально-упорний кульковий підшипник Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: Задня вісь двостороння Ширина (мм): 80 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT7701205170 | RENAULT 7701205170 |
Комплект підшипника маточини колеса
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Кількість отворів: 4 Сторона встановлення: Задній міст |
Уточнити наявність | |||||