График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DITASA23413 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,218
Довжина [мм]: 238 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для DITAS A23413 | ||||||||
| TRICLO788427 | TRICLO 788427 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 238
Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN10324 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,218
Довжина [мм]: 238 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE716 060 0090/HD | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 238
Додатковий артикул / Додаткова інформація: з місцем під ключ Посилене обладнання: Розмір різьблення 1: M10x1,5 Розмір різьблення 2: M10x1,5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG50 79 0003 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,218
Довжина [мм]: 236 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| TRWJTS130 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для ліво-/правостороннім управлінням
Довжина [мм]: 237 Додатковий артикул / Додаткова інформація: з аксесуарами Матеріал: Метал Розмір різьблення: M10*1.5 Стійка: Сполучна штанга |
Уточнити наявність | |||||
| TOPRAN301 351 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 236
Кількість на вісь: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| MALO19133 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFDL6354 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
|
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBDL6354 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
|
Уточнити наявність | |||||
| 3RG21302 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,51
Довжина [мм]: 238 Розмір різьблення 1: M10x1,5 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FORMPART1508001 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 237
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FORMPART1508001-XL | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Посилене обладнання:
Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: спереду |
Уточнити наявність | |||||
| G.U.DGSP301017 | G.U.D GSP301017 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Штанга з півосями, що коливаються.
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| KEY PARTSKDL6354 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Стійка: Сполучна штанга
|
Уточнити наявність | |||||
| TRICLO788164 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Сторона встановлення: ліворуч
Сторона встановлення: передня вісь нижня Тип керма: Поперечний важіль |
Уточнити наявність | |||||
| TRICLO788418 | ![]() |
Тяга/стійка, стабілізатор
Довжина [мм]: 238
Необхідна кількість: 2 Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FORD6 960 036 | FORD 6 960 036 |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,218
Довжина [мм]: 238 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| 93BB3B438CA | 93BB3B438CA |
Тяга/стійка, стабілізатор
Вага, кг]: 0,218
Довжина [мм]: 238 Матеріал: сталь Необхідна кількість: 2 Параметр: DITAS Стійка: Сполучна штанга Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||