График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRAP820 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FRAP 820 | ||||||||
| KAWEFL962-C | KAWE FL962-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX040862B | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA1745 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 37
Довжина [мм]: 303 Розмір різьблення: M16x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 37 |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMALG2-073 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FLENNORFL962-C | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 275
Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,50 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4473 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4473 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M16x1.5
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| AYD9502357 | ![]() |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| FIAT9750390080 | FIAT 9750390080 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||