График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
Автозапчасть 7701352057 производителя RENAULT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RENAULT7701352057 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 44 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина осьового шарніра [мм]: 160 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1095 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для RENAULT 7701352057 | ||||||||
| TRWJRP820 | |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 44 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина осьового шарніра [мм]: 160 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1095 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||
| RENAULT7701352221 | RENAULT 7701352221 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Висота вхідного штока [мм]: 44 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Довжина осьового шарніра [мм]: 160 Дотримуватись сервісної інформації: Загальна довжина [мм]: 1095 Обмеження виробника: JTEKT Обмеження виробника: KOYO Обмеження виробника: SMI Розмір різьблення осьовий шарнір: M14x1.5 Тип різьблення, осьовий шарнір: Внутрішня різьба Число зубців вхідного штока: 40 |
Уточнити наявність | |||||