График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
Автозапчасть 38240 производителя KAWE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWE38240 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 110
Висота [мм]: 52,5 Діаметр [мм]: 303 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 32,3 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для KAWE 38240 | ||||||||
| MEYLE56-15 521 0021/PD | MEYLE 56-15 521 0021/PD |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 110
Висота [мм]: 52,5 Діаметр центрування [мм]: 67 Зовнішній діаметр [мм]: 303 Кількість отворів: 5 Поверхня: не хромоване (Cr VI) покриття Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 32,3 |
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.17254 | |
гальмівний диск
Вага, кг]: 8,04
Висота [мм]: 52,2 Діаметр [мм]: 303 Діаметр маточини 1 [мм]: 67 Мінімальна товщина [мм]: 30,7 Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 32,3 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| BRISTOL18021015 | BRISTOL 18021015 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 110
Висота [мм]: 52,5 Діаметр [мм]: 303 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 32,3 |
Уточнити наявність | |||||
| CADILLAC18029999 | CADILLAC 18029999 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 110
Висота [мм]: 52,5 Діаметр [мм]: 303 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 32,3 |
Уточнити наявність | |||||
| CADILLAC18060240 | CADILLAC 18060240 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 110
Висота [мм]: 52,5 Діаметр [мм]: 303 Діаметр центрування [мм]: 67 Кількість отворів: 5 Сторона встановлення: передній міст Тип гальмівного диска: вентильований Товщина гальмівного диска (мм): 32,3 |
Уточнити наявність | |||||