График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
Автозапчасть 3302 производителя CAR
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAR3302 |  |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 36
Діаметр циліндра [мм]: 31,75 Для артикула №: 3302 Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 1xM10x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для CAR 3302 | ||||||||
| PROTECHNICPRH2150 | PROTECHNIC PRH2150 |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 36
Діаметр циліндра [мм]: 31,75 Матеріал: Чавун Розмір різьблення: M10x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| FRI.TECH.CF331 | FRI.TECH. CF331 |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,818
Гальмівна система: FAG Діаметр [мм]: 31,75 |
Уточнити наявність | |||||
| TRUSTINGCF331 | TRUSTING CF331 |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,818
Гальмівна система: FAG Діаметр [мм]: 31,75 |
Уточнити наявність | |||||
| CARHPD 864 | CAR HPD 864 |
гальмівний диск
Вага, кг]: 5,08
Висота [мм]: 49,2 Діаметр [мм]: 255 Діаметр центрування [мм]: 55 Для артикула №: HPD 864 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 27 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Уточнити наявність | |||||
| CAR142.864 |  |
гальмівний диск
Вага, кг]: 5,08
Висота [мм]: 49,2 Діаметр [мм]: 255 Діаметр центрування [мм]: 55 Для артикула №: 142.864 Кількість отворів: 5 Мінімальна товщина [мм]: 27 Тип гальмівного диска: із внутрішньою вентиляцією Товщина гальмівного диска (мм): 28 |
Уточнити наявність | |||||
| FIAT4122667 | FIAT 4122667 |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 36
Діаметр циліндра [мм]: 31,75 Для артикула №: 3302 Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 1xM10x1,25 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||