График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
Автозапчасть 304249 производителя TOPRAN
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOPRAN304249 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 50,7 Діаметр маточини [мм]: 165 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 280 Отвори маточини [мм]: 63,5 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 11 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для TOPRAN 304249 | ||||||||
| BLUE PRINTADF124312 |  |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Вага, кг]: 4,86 Діаметр маточини [мм]: 64 Зовнішній діаметр [мм]: 280 Мінімальна товщина [мм]: 9 Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина [мм]: 50,8 Товщина гальмівного диска (мм): 11 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1 683 383 | FORD 1 683 383 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 50,7 Діаметр маточини [мм]: 165 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 280 Отвори маточини [мм]: 63,5 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 11 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1 683 384 | FORD 1 683 384 |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 50,7 Діаметр маточини [мм]: 165 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 280 Отвори маточини [мм]: 63,5 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 11 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||
| FORDAV612A315BA | FORD AV612A315BA |
гальмівний диск
? фаски 2 [мм]: 108
Висота [мм]: 50,7 Діаметр маточини [мм]: 165 Замінюється тільки попарно: Зовнішній діаметр [мм]: 280 Отвори маточини [мм]: 63,5 Поверхня: з покриттям Сторона встановлення: Задній міст Тип гальмівного диска: повний Товщина гальмівного диска (мм): 11 Число отворів у диску колеса: 5 |
Уточнити наявність | |||||