График работы
Кошик
USD - 41грнEUR - 42,5грн
Автозапчасть 1939 производителя FRAP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FRAP1939 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FRAP 1939 | ||||||||
| KAWEFL978-C | KAWE FL978-C |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 326,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX040872B |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 326,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| DELPHITA1611 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 36
Довжина [мм]: 326 Розмір різьблення: M14x2 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 36 |
Уточнити наявність | |||||
| FEBI BILSTEIN10170 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,46
Довжина [мм]: 320 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| OPTIMALG2-089 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 326,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MEYLE716 030 4153 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 306
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x2 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
Уточнити наявність | |||||
| SWAG50 72 0025 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,46
Довжина [мм]: 320 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| FLENNORFL978-C |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 326,5
Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 2,00 RHT M Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| JP GROUP1544502009 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| TOPRAN301 385 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 320
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||
| BLUE PRINTADM58789 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,560
Необхідна кількість: 1 Сторона встановлення: всередині Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| MASTER-SPORT28968-PCS-MS |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 290
Розмір різьблення 1: M14x1,5 Розмір різьблення 2: M14x2,0 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| FIRST LINEFTR4796 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| BORG & BECKBTR4796 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| TALOSA44-09105 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,558176
Довжина [мм]: 308 Розмір різьблення 1: M16x1.5 Розмір різьблення 2: M14x2 Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Уточнити наявність | |||||
| G.U.DGSP101216 | G.U.D GSP101216 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| AYD9500143 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо
|
Уточнити наявність | |||||
| KEY PARTSKTR4796 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x2.0
Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||
| FORD1044014 | FORD 1044014 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||
| MAZDA1044014 | MAZDA 1044014 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: передній міст
|
Уточнити наявність | |||||