График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
Автозапчасть 13943 производителя SERCORE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SERCORE13943 |  |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 31 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Для виробника рульового керування: NPSK Довжина осьового шарніра [мм]: 225 Загальна довжина [мм]: 1105 Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для SERCORE 13943 | ||||||||
| URW30-67005 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту |
Уточнити наявність | |||||
| GENERAL RICAMBISZ9007 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Довжина 1 [мм]: 1110 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14 |
Уточнити наявність | |||||
| WATJSZ002 |  |
Рульовий механізм
Вид експлуатації: гідравлічний
Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Для виробника рульового керування: KAYABA Загальна довжина [мм]: 1105 Організаційний номер від: WAT01358 Розмір різьблення осьовий шарнір: M14X1,5 Розмір різьблення: M14X1,5 (I) Розмір різьблення: M14X1,5 (O) |
Уточнити наявність | |||||
| OM48500-65D5 | OM 48500-65D5 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 31 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Для виробника рульового керування: NPSK Довжина осьового шарніра [мм]: 225 Загальна довжина [мм]: 1105 Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OM48500-65D50 | OM 48500-65D50 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 31 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Для виробника рульового керування: NPSK Довжина осьового шарніра [мм]: 225 Загальна довжина [мм]: 1105 Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OM48580-65D51 | OM 48580-65D51 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 31 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Для виробника рульового керування: NPSK Довжина осьового шарніра [мм]: 225 Загальна довжина [мм]: 1105 Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||
| OM8522595 | OM 8522595 |
Рульовий механізм
Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма: для лівостороннього розташування керма
Вид експлуатації: гідравлічний Вид механізмів повороту: Рейковий механізм повороту Висота вхідного штока [мм]: 31 Властивість виду з'єднання: зубчастий Діаметр вхідного штока [мм]: 17,3 Для виробника рульового керування: NPSK Довжина осьового шарніра [мм]: 225 Загальна довжина [мм]: 1105 Розмір різьблення: M14x1,5 / M14x1,5 Число зубців вхідного штока: 36 |
Уточнити наявність | |||||