График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEX1.22.641 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,640
Діаметр [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для PEX 122641 | ||||||||
| FRI.TECH.CF436 | FRI.TECH. CF436 |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,640
Діаметр [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||
| TRUSTINGCF436 | TRUSTING CF436 |
Колісний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 0,640
Діаметр [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||
| HELLA8AW 355 531-011 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AW3101
Отвори [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||
| TEXTAR34029100 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: 34000 0291 0 1
Отвори [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||
| FTER220014A1 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Отвори [мм]: 22,2
|
Уточнити наявність | |||||
| DELPHILW90007 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр поршня циліндра [мм]: 22,2
Сторона встановлення: ззаду зліва |
Уточнити наявність | |||||
| TRISCAN8130 10036 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Матеріал: Сірий чавун
Отвори [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||
| TRWBWH417 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 22,2
|
Уточнити наявність | |||||
| A.B.S.82026 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 41,3
Вага, кг]: 0,59 Гальмівна система: BOSCH/BENDIX Діаметр [мм]: 22,2 Розмір різьблення 1: 3/8 24-UNF |
Уточнити наявність | |||||
| GIRLING5006417 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Діаметр [мм]: 22,2
|
Уточнити наявність | |||||
| PROTECHNICPRH2819 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Відстань між отворами кріплення [мм]: 41,3
Діаметр циліндра [мм]: 22,22 Матеріал: Чавун Розмір різьблення: 1x3/8 24-UNF volcano Сторона встановлення: ззаду зліва |
Уточнити наявність | |||||
| HELLA PAGID8AW 355 531-011 | ![]() |
Колісний гальмівний циліндр
Номер технічної інформації: AW3101
Отвори [мм]: 22,2 |
Уточнити наявність | |||||