График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ROADHOUSE101937 | ![]() |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ROADHOUSE 101937 | ||||||||
| A.B.S.41411 | ![]() |
головний гальмівний циліндр
Вага, кг]: 1,36
Гальмівна система: FAG Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 19,0 Кількість приєднань: 2 Розмір різьблення 1: M12x1.0 |
Уточнити наявність | |||||
| ROADHOUSECSX101937 | ROADHOUSE CSX101937 |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
| SKODA6Q0611019B | SKODA 6Q0611019B |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
| VW6Q0611019B | VW 6Q0611019B |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
| VW6Q0611019P | VW 6Q0611019P |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
| SEAT6Q0611019T | SEAT 6Q0611019T |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
| SKODA6Q0611019T | SKODA 6Q0611019T |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||
| VW6Q0611019T | VW 6Q0611019T |
головний гальмівний циліндр
Діаметр 1 [мм]: 19,05
Кількість приєднань: 2 Матеріал: Чавун Обмеження виробника: FAG Розмір різьблення 1: 2x M12 |
Уточнити наявність | |||||