График работы
Кошик
USD - 41грнEUR - 42,5грн
Автозапчасть 025105247A производителя FORD
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORD025 105 247 A | FORD 025 105 247 A |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FORD 025105247A | ||||||||
| GLASERP76253-01 | GLASER P76253-01 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||
| WILMINK GROUPWG1004532 | WILMINK GROUP WG1004532 |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||
| AUDI025 105 247 A | AUDI 025 105 247 A |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||
| SEAT025 105 247 A | SEAT 025 105 247 A |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||
| SKODA025 105 247 A | SKODA 025 105 247 A |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||
| VW025 105 247 A | VW 025 105 247 A |
Кільце ущільнювача, колінчастий вал
Внутрішній діаметр: 48
Зовнішній діаметр [мм]: 68 Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk) Тип крутіння: праве кручення Тип сальника валу: A SL Ширина (мм): 10 |
Уточнити наявність | |||||