График работы
Кошик
USD - 41грнEUR - 42,5грн
Автозапчасть 0000007719021 производителя FIAT
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIAT0000007719021 |  |
Рульовий механізм
Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний Для виробника рульового керування: TRW Довжина [мм]: 1310 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x150 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для FIAT 0000007719021 | ||||||||
| DA SILVADA2404 | |
Рульовий механізм
Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний Для виробника рульового керування: TRW Довжина [мм]: 1310 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x150 |
Уточнити наявність | |||||
| DA SILVADA2405 |  |
Рульовий механізм
Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний Для виробника рульового керування: TRW Довжина [мм]: 1310 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F14x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F16x150 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x150 |
Уточнити наявність | |||||
| PEUGEOT4000.39 | PEUGEOT 4000.39 |
Рульовий механізм
Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний Для виробника рульового керування: TRW Довжина [мм]: 1310 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x150 |
Уточнити наявність | |||||
| FIAT7719021 | FIAT 7719021 |
Рульовий механізм
Відстань між отворами кріплення [мм]: 95
Вид експлуатації: гідравлічний Для виробника рульового керування: TRW Довжина [мм]: 1310 Розмір різьблення з'єднання зворотного проводу: F16x150 Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: F14x150 Розмір різьблення осьовий шарнір: M16x150 |
Уточнити наявність | |||||