График работы
Кошик
USD - 41грнEUR - 42,5грн
Автозапчасть Комплект ременя ГРМ FAI AUTOPARTS TBK520
Уточнити наявність
Країна виробництва: Великобритания
Бренд-виробник: FAI AUTOPARTS
Артикул запчастини: TBK520
Бренд-виробник: FAI AUTOPARTS
Артикул запчастини: TBK520
Характеристики
| Додатковий артикул / Додаткова інформація 2 | з демпфером натяжного ролика, натяжний ролик |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230) | 2.8 iDTD 4x4 | 1998 (травень) - 2001 (вересень) | 2799 | 90 кВт - 122 к.с. | 8140.43, Дизель |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (230) | 2.8 TDI | 1998 (грудень) - 2002 (квітень) | 2800 | 90 кВт - 122 к.с. | 8140.43, Дизель |
| FIAT DUCATO автобус (230) | 2.8 TDI | 1997 (жовтень) - 2002 (квітень) | 2800 | 90 кВт - 122 к.с. | 8140.43, Дизель |
| FIAT DUCATO автобус (230) | 2.8 TDI 4x4 | 1999 (липень) - 2002 (квітень) | 2800 | 90 кВт - 122 к.с. | 8140.43, Дизель |
| FIAT DUCATO фургон (230L) | 2.8 TDI | 1997 (жовтень) - 2002 (квітень) | 2800 | 90 кВт - 122 к.с. | 8140.43, Дизель |
| PEUGEOT BOXER c бортовой платформой/ходовая часть (244) | 2.8 HDi | 2002 (квітень) - йде виробництво | 2798 | 94 кВт - 128 к.с. | 8140.43S (F28DTCR), Дизель |
| PEUGEOT BOXER c бортовой платформой/ходовая часть (244) | 2.8 HDi 4x4 | 2002 (квітень) - йде виробництво | 2798 | 94 кВт - 128 к.с. | 8140.43S (F28DTCR), Дизель |
| PEUGEOT BOXER автобус (244, Z_) | 2.8 HDi | 2002 (квітень) - йде виробництво | 2798 | 94 кВт - 128 к.с. | 8140.43S (F28DTCR), Дизель |
| PEUGEOT BOXER автобус (244, Z_) | 2.8 HDi 4x4 | 2002 (квітень) - йде виробництво | 2798 | 94 кВт - 128 к.с. | 8140.43S (F28DTCR), Дизель |
| PEUGEOT BOXER фургон (244) | 2.8 HDi | 2002 (квітень) - йде виробництво | 2798 | 94 кВт - 128 к.с. | 8140.43S (F28DTCR), Дизель |
| PEUGEOT BOXER фургон (244) | 2.8 HDi 4x4 | 2002 (квітень) - йде виробництво | 2798 | 94 кВт - 128 к.с. | 8140.43S (F28DTCR), Дизель |