График работы
Кошик
USD - 41.2грнEUR - 49.3грн
Кількість дверей | 5 |
Сторона встановлення | ззаду праворуч |
Функції комбінованого перемикача | з функцією комфорту |
Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
---|---|---|---|---|---|
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.4 BiFuel | 2011 (грудень) - йде виробництво | 1368 | 88 кВт - 120 к.с. | 198 A4.000, Бензин/автогаз (LPG) |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.4 TB | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1368 | 125 кВт - 170 к.с. | 940 A2.000, Бензин |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.4 TB | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1368 | 85 кВт - 116 к.с. | 940 A6.000, Бензин |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.4 TB | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1368 | 120 кВт - 163 к.с. | 955 A8.000, Бензин |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.4 TB | 2011 (квітень) - йде виробництво | 1368 | 77 кВт - 105 к.с. | 940 B1.000, 940 B8.000, Бензин |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.4 TB | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1368 | 88 кВт - 120 к.с. | 198 A4.000, 940 B7.000, Бензин |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.6 JTDM | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1598 | 77 кВт - 105 к.с. | 940 A3.000, Дизель |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 1.8 TBi | 2013 (вересень) - йде виробництво | 1742 | 177 кВт - 241 к.с. | 960 A1.000, Бензин |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 2.0 JTDM | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1956 | 103 кВт - 140 к.с. | 940 A5.000, Дизель |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 2.0 JTDM | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1956 | 100 кВт - 136 к.с. | 940 A8.000, 940 B6.000, Дизель |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 2.0 JTDM | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1956 | 125 кВт - 170 к.с. | 940 A4.000, Дизель |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 2.0 JTDM | 2013 (листопад) - йде виробництво | 1956 | 129 кВт - 175 к.с. | 940 B4.000, Дизель |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 2.0 JTDM | 2010 (квітень) - йде виробництво | 1956 | 120 кВт - 163 к.с. | 940 A7.000, Дизель |
ALFA ROMEO GIULIETTA (940) | 2.0 JTDM | 2013 (серпень) - йде виробництво | 1956 | 110 кВт - 150 к.с. | 940 B5.000, Дизель |